Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 16 mm, A1

✅ ISO7480-Standard ✅ A1-Spezifikation ✅ Kraftstoff- und Ölsicher
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Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 16 mm, A1

✅ ISO7480-Standard ✅ A1-Spezifikation ✅ Kraftstoff- und Ölsicher
SKU
RMH016-ASH
Brand
Schläuche UK
Application
Lieferung von Öl, Diesel und Benzin als Schiffskraftstoff
Temperature Range
-35°C bis +100°C
Internal Diameter
16 mm
Internal Diameter Inch
5/8 Zoll
Outside Diameter
25 mm
Outside Diameter Inch
1"
Main Body Length
1 Meter
Bend Radius
160 mm
Number Of Plys
1
Max Coil Length
50 m
Wall Thickness
4,5 mm
Surface Finish
Glattes Matt
Inner Layer Material
Nitrilkautschuk
Outer Layer Material
Glatter Chloroprenkautschuk
Reinforcement
Hochfestes Polyester
Conforms To
ISO 7840 Typ A1
Colour
Schwarz
Bursting Pressure
30.0 Bar
Working Pressure
10.0 Bar
Safety Factor
3 x Betriebsdruck
Weight
0,45 kg/m
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Gummi-Kraftstoff- und Ölschlauch für Schiffe, Innendurchmesser 16 mm, A1

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16 mm
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Glattes Matt
Inner Layer Material
Nitrilkautschuk
Outer Layer Material
Glatter Chloroprenkautschuk
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Hochfestes Polyester
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ISO 7840 Typ A1
Colour
Schwarz
Bursting Pressure
30.0 Bar
Working Pressure
10.0 Bar
Safety Factor
3 x Betriebsdruck
Weight
0,45 kg/m
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Description

Der 16-mm-Schiffsschlauch ist ein Schlauchtyp, der speziell für den Einsatz in Meeresumgebungen entwickelt wurde. Er hat einen Innendurchmesser von 16 mm und eignet sich daher für den Transport großer Flüssigkeitsmengen wie Kraftstoff, Öl, Wasser und andere in großen Schiffen.

Dieser Schlauch wird häufig zum Umfüllen von Benzin, Diesel und anderen Kraftstoffen in Schiffsmotoren und andere Bordsysteme verwendet. Er kann auch zum Umfüllen von Schmierölen, Getriebeflüssigkeiten, Kühlmitteln und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Der Innendurchmesser dieses Schlauchs von 16 mm ermöglicht eine hohe Durchflussrate von Flüssigkeiten und ist daher perfekt für große Schiffe geeignet.

Der Marineschlauch besteht aus einer Kombination aus Gummi und verstärkten Fasern, wodurch er äußerst langlebig und widerstandsfähig gegen hohen Druck, Temperaturen und Chemikalien ist, die bei der Verwendung auf See auftreten. Er ist außerdem beständig gegen Ozon, UV-Strahlen und Abrieb und somit für den Einsatz im Freien geeignet. Darüber hinaus ist er mit Sicherheitsfunktionen wie Überdruckventilen ausgestattet, die dazu beitragen, gefährliche Lecks oder Explosionen zu verhindern.

Der Schlauch ist auch für den Einsatz bei kaltem Wetter geeignet, da er riss- und verhärtungsbeständig ist. Er ist in verschiedenen Größen und Innendurchmessern erhältlich und eignet sich daher für verschiedene Behältertypen und Flüssigkeitstransferanwendungen.

Returns

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